Ekspert: elektriautodele üleminek saab olema keerulisem kui räägitakse
Fossiilkütustel töötavate sisepõlemismootoritega uute autode keelustamine alates 2035. aastast on täna ambitsioonikas plaan. Uute elektriautode registreerimised kasvavad, ent idapoolsed turud jäävad lääne omadest maha. Isegi kui ELi ametnike ambitsioonikate eesmärkide vahe on 10 aastat, jagab carVerticali autoekspert Matas Buzelis oma teadmisi probleemidest, millele ametiasutused ei näi tähelepanu pööravat.
Seotud lood
- ST
Kuidas vähendada autostumist, mis seda takistab ja millised on jätkusuutlikud liikumisviisid, arutleb Äripäeva raadio saates "Jätkusuutlik ja roheline" Europark Estonia tegevjuht Karol Kovanen.
Euroopa Liidus kasvas uute sõiduautode nii juunis kui ka esimesel poolaastal kokku ligi viiendiku võrra.
Luminor Liisingu juhi Andrus Soodla sõnul on uute autode müük eelmise aastaga võrreldes tänavu esimesel poolaastal kasvanud. Samal ajal on liisinguturul aktiivsus mõnevõrra vaiksem ning see trend tõotab jätkuda, sest auto- ja liisinguturgu mõjutavaid asjaolusid on palju.
Taastuvenergiale keskendunud rahvusvaheline energiaettevõte Ignitis ning selle tütarfirmad Eestis ja Lätis investeerivad kolme kuni viie aasta jooksul kuni 115 miljonit eurot elektrisõidukite laadimisvõrgu laiendamisesse Baltikumis.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
5
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele