SUUR LUGU | Kuidas Tallink laevu teistesse riikidesse „tööle“ saadab?
Tallinki parvlaev Romantika oli oktoobris 2021 pärast kolme kuu pikkust „tööotsa“ Vahemerel tagasiteel kodusesse Eestisse, kui allkirjastati juba uus leping majutusteenuse pakkumiseks ÜRO kliimakonverentsil COP26. Laev pööras viimasel minutil vööri Šotimaa poole ning Tallinkile jäid vaid loetud päevad meeskonna komplekteerimiseks ja ettevalmistuseks.
Kui lennukid ja laevad riikide reisipiirangute tõttu koroonaajal seisma pandi, tuli Eesti laevandushiiul Tallinkil nina kuidagi vee peal hoida ja ärifookus üle vaadata. Kui liinivedusid teha ei lubata või ei tasu, tuleb laevadele teistmoodi ülesandeid leida, sest niisama sadamas seismine on kulukas. Üks väljapääsutee oli keskenduda rohkem prahtimisele ehk laevade rentimisele teistele riikidele ja asutustele.
Seotud lood
Hollandi Varjupaigataotlejate Vastuvõtmise Keskagentuur tellis Tallinkilt kaks reisilaeva sõjapõgenike majutamiseks, mis jätab aga Rootsis teenistuseta enam kui veerandtuhat Galaxy teenindavat töötajat.
AS Tallink Grupp ja Šotimaa valitsuse volitatud esindaja Corporate Travel Management (North) Ltd sõlmisid lühiajalise prahilepingu (time-charter) reisilaeva Victoria I prahtimiseks.
Tallink Grupp annab teada, et ettevõte on täna, esmaspäeval, 4. aprillil, allkirjastanud sotsiaalkindlustusametiga ettevõtte parvlaeva Isabelle lühiajalise prahtimislepingu majutusteenuse pakkumiseks Eestisse saabunud Ukraina sõjapõgenike tähtajaliseks majutamiseks.
Tallink Grupi laev Romantika, mis kuni koroonapandeemia alguseni teenindas ettevõtte Riia–Stockholmi laevaliini, siirdub täna, 7. märtsil, Tallinnast Soome Naantalis asuvasse Turu laevaremonditehase kuivdokki, kus läbib korralise tehnohoolduse 8.–21. märtsini.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
5
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele