Soome gaasilaadung hakkas siiapoole liikuma

Alexela ja Infortar esitasid Eleringile liitumistaotluse sooviga tuua käesolevaks talveks Paldiskisse ujuvterminal, kuid viidates tehnilistele asjaoludele ei pea Elering seda paraku võimalikuks. "Tankla on valmis, aga tankurit pole, sest Elering on jätnud selle paigaldamata,“ nentis Infortari tegevjuht Martti Talgre.

Soome suurimas sadamas HaminaKotka alustas tööd LNG terminal, kuhu Eesti energiaettevõte Alexela on teinud Eesti ajaloo seni suurima otseinvesteeringu Soome. Tegu on ka esimese LNG terminaliga Soomes, mis on ühendatud riikliku gaasivõrguga. Möödunud nädalavahetusel vastu võetud esimene LNG kommertslaev tähendab terminali äritegevuse algust.

Maagaasi varustuskindluse tagamiseks ei pea Eesti valitsus vajalikuks Soome LNG-terminalis osaluse ostmist, Eestis Paldiskisse ehitatud haalamiskai kavatseb valitsus Alexelalt ja Infortarilt välja osta.

Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.