Tellitud laevad töötavad kahekütuseliste mootoritega, mis on võimelised sõitma nii rohelisel kütusel metanoolil kui ka tavalisel laevakütusel. Laevad ehitab Hyundai Heavy Industries (HHI) ja igaühe mahutavus on ligikaudu 17 000 TEU-d.
Seotud lood
HHLA TK Estonia Muuga konteinerterminalis alustasid tööd võimsad kraanad, mis hakkavad teenindama Läänemere suurimaid kaubalaevu ja võimaldavad senist kaubavahetuse mahtu mitmekordistada.
Venemaa transpordiminister Vitali Saveljev ütles visiidil Astrahani piirkonda, et Venemaale kehtestatud sanktsioonid on peaaegu ära lõhkunud kogu riigi logistikasüsteemi ning olukorra lahendamiseks tuleb leida uusi transpordikoridore.
Taani laevanduskontsern Maersk viis sel nädalal Venemaal läbi viimase lastioperatsiooni ning on valmis lõplikult sealselt turult lahkuma. Korstnasse tuli kirjutada ligi 700 miljonit eurot kahju ja jätta hüvasti 20 000 Venemaale lõksu jäänud konteineriga.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
Viimased uudised
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele