Go Bus on Tartu ja Narva gaasibussidega enam kui miljoniga miinuses

1. juulist Ida-Viru maakonnaliinide teenindamise Sebelt üle võtnud Go Bus saatis liinidele 25 uut keskkonnasäästlikku gaasibussi. Maagaasil ja rohegaasil sõitvate Scania ja MANi busside liinile toomise investeering ulatub ligemale 6 miljoni euroni.

Viis bussifirmat on üheskoos pöördunud presidendi, peaministri ja veel mitme instantsi poole hoiatusega, et kui riigi tellimusel korraldatava bussiliikluse lepingud järske kallinemisi arvesse ei võta, jääb sügisel bussiliiklus Eesti linnade ja valdade vahel seisma.

AS GoBus tõstab alates 1. juulist Tartu linnaliinide bussijuhtide palka üle 20%, viies kohalike vedude töötasu Lõuna-Eesti rekordtasemele, teatab ettevõte.

“Kui me olukorda piisavalt tõsiselt ei teadvusta, siis juba viie aasta pärast meil lihtsalt ei ole enam bussijuhte. See ei ole kellegi hirmutamine, vaid tegelikkus,” tõdes Hansabuss AS Balti riikide tegevjuht Henri Aaslav-Kaasik kommenteerides Äripäeva koostatud bussifirmade konkurentsiraportit.

Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.