”Paldiski-Kapellskäri liini kauba- ja reisijateveo mahud olnud pidevalt positiivses trendis. Kliendid on soovinud suuremaid veomahte ja väljumisi juba pikka aega. Meil on hea meel, et saime oma klientide ootustele vastu tulla ning suurendada väljumiste arvu mõlemal suunal,” ütles DFDS Eesti juht Peeter Ojasaar.
Seotud lood
Laevafirma DFDS toob alates 18. aprillist Paldiski-Kapellskäri liinile tagasi teise laeva. Täiendava kauba- ja reisijatelaeva lisandumine tähendab suuremat väljumiste arvu mõlemas suunas reisijasõbralike väljumis- ja saabumisaegadega.
Rootsi valitsus otsustas alates 9. veebruarist nakkustõrjemeetmete järkjärguliseks kaotamiseks kaotada piirangud Rootsi sisenemisel Põhjamaadest ning teistest EL ja EMP riikidest. Piirangute kaotamine on hea uudis paljudele reisijatele, sealhulgas ka kaua oodatud otsus turismi- ja laevandussektorile.
Euroopa juhtiva parvlaevaoperaatori DFDSi uusim ning seni suurim kauba- ja reisilaev Aura Seaways alustas möödunud nädalavahetusel kurseerimist Klaipeda-Karlshamni liinil. Milline uus laev seestpoolt välja näeb?
Novembri alguses kirjutas Helsinkin Sanomat avastusest, mis tehti meteoroloogiainstituudi merejaamas Utö saarel: metaaninäit läks järsult üles, kui LNG-l töötavad laevad saarest möödusid. Gramm metaani soojendab aga kliimat 30 korda enam kui gramm süsinikdioksiidi. Kas LNG on ikka laevanduse tulevikukütus ja kui ei, siis mis see oleks?
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele