Tallinna Sadama juhi Valdo Kalmu (vasakul) sõnul on ettevõtte eelmise aasta majandustulemused ja tugev likviidsuspositsioon võimaldanud tänavu dividendipoliitikat ületada.
Foto: Liis Treimann
Sadama dividendipoliitika näeb ette, et alates 2021. aastast makstakse üldkoosoleku heakskiidul dividendiks vähemalt 70% kasumist. Seekord on aga ettevõtte juhatus teinud ettepaneku maksta välja 100% eelmise aasta kasumist, mis tähendab 0,097 eurot aktsia kohta.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.