Euroopa suurimad logistikafirmad lõpetasid tarned Venemaale ja Valgevenesse
"Meie teenused Venemaale ja Valgevenesse on peatatud, mistõttu me ei võta enam vastu ka saadetisi nendesse riikidesse kuni uute otsusteni," teatas DHL 2. märtsil oma veebisaidil avaldatud avalduses. Deutsche Post AG tütarfirma on aidanud Venemaale tarnida koroonaviiruse vaktsiine ja muid materjale pandeemiaga võitlemiseks, kirjutab Bloomberg.
Seotud lood
Laevanduskontsern Maersk teatas, et peatab sarnaselt mitmele teisele suurele laevafirmale ajutiselt kõik konteinerveod Venemaale ja Venemaalt. Osaluse müüki Vene sadamaoperaatoris Global Ports veel kaalutakse.
„Seoses Venemaa sõjalise rünnakuga Ukrainas on Venemaa suunal kehtestatud mitmed rahvusvahelised sanktsioonid. Omniva ühineb sanktsioonidega ja peatab Western Unioni tehingud Venemaa ning Valgevenega,“ ütles Omniva juhatuse esimees Mart Mägi.
FedEx ja UPS teatasid tarnete peatamisest Venemaale ja Ukrainasse, oma tegevuse Ukrainas on peatanud enamik suurematest Euroopa logistikettevõtetest. Lisaks on suur küsimärk Valgevene kohal, mille kaudu liigub suur osa raudteevedudest Aasia ja Euroopa vahel. Kõik kokku tähendab, et mere- ja lennuvedudes on oodata mitmekordset hinnatõusu.
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
5
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Välismaale müüdud auto eest saab raha tagasi, kuid ka siin on nüansse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele