Aasta 2022 toob veondussektorisse kaasa mitmeid olulisi seadusemuudatusi: liikuvuspaketi teine etapp, autoveoseaduse muudatus, uued kaubavahetusreeglid ELi ja Suurbritannia vahel jne. Kõik need ja paljud teised teemad võetakse luubi alla 27. jaanuaril toimuval 10. Autovedajate Aastakonverentsil, kuhu saab soodsaima hinnaga registreerida veel kuni 17. detsembri südaööni!
10. Autovedajate Aastakonverents keskendub seadusemuudatustele
Algav aasta toob autovedajatele kaasa rohkem muudatusi kui eelnevad paar aastat kokku. Veebruaris jõustub Euroopa liikuvuspaketi II etapp, mis toob kaasa mitmeid muudatusi: rakendub sõiduki tagasipöördumise kohustus, kabotaažvedudele hakkavad kehtima lisanõuded, veoettevõtte tegevjuht peab vastama hea maine nõudele, vedajate andmed elektroonilistes registrites täienevad jms. Samuti on Riigikogus menetlemisel autoveoseaduse muudatused, mille ühe suurema mõjutegurina hõlmatakse tegevusloaga väiksemad tarbesõidukid.
Lisaks eeldavad Euroopa regulatsioonid lähiaastatel uutele ja nutikamatele sõidumeerikutele üleminekut. Millised tehnilised lahendused on täna saadaval ja millega peaks arvestama tulevikus?
Samuti on veondussektoris paratamatus nähtus rohepööre ja sellega tuleb arvestada juba kasvõi klientide poolse surve tõttu. Millised on valikud ja võimalused? Kuidas saaks riik aidata rohepöördega kaasnevaid investeeringuid leevendada ja milline oleks kütuste õiglane maksustamine, et motiveerida vedajaid rohelisemaks muutuma?

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele