• 12.11.21, 13:40

Euroopat ähvardab AdBlue kriis, kas ka Eestit?

Maagaasi hinnatõus on sundinud mitut Euroopa suurimat AdBlue tootjat oma tehaste tööd piirama või sootuks sulgema ning osad riigid on piiranud selle müüki tanklates. Eestis esialgu veel paanikaks põhjust pole, kuid sajaprotsendilist kindlust tuleviku suhtes samuti mitte.
Eestit esialgu AdBlue defitsiit ei ähvarda, küll aga tasub selle võimalusega arvestada Euroopas.
  • Eestit esialgu AdBlue defitsiit ei ähvarda, küll aga tasub selle võimalusega arvestada Euroopas.
  • Foto: Trans.info
Hiljuti teatas Euroopa suurim AdBlue tootja, Slovakkia ettevõte Duslo, et kõrgete gaasihindade tõttu peatab ta tootmise oma tehases. Tootmispiirangud on meediaväljaannete teatel kehtestanud ka Saksa ettevõte SKW Piesteritz ja Itaalia tootja Yara. Tootmismahtude vähenemise tagajärjeks on mõistagi AdBlue hinnatõus ning selle potentsiaalne defitsiit tanklates. Viimasel oleks transpordisektori jaoks aga katastroofilised tagajärjed, kuna see tähendaks enamiku Euroopa veokipargi seiskumist.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 18.06.25, 08:58
Nutikas ja maksuvaba valik kauba vedamiseks
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele