Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei tunnistas tänasel Transpordiameti liikuvuse teemalisel arutelul, et kolme põhimaantee neljarajaliseks ehitamine oleks pidanud toimuma juba ammu.

- Transpordiameti strateegilise planeerimise direktor Martin Lengi, Majandus- ja taristuminister Taavi Aas, Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei ja Transpordiameti peadirektor Kaido Padar.
- Foto: Kuvatõmmis
Majandus- ja taristuminister Taavi Aas tunnistas aruteluringis, et praegune Tallinna-Tartu maantee neljarajaliseks ehitamine on pigem vigade parandus ja seda oleks pidanud tegema juba märksa varem. Sama meelt oli ka Henrik Hololei, kelle hinnangul on Eesti turvalise liikuvuse seisukohast kolme põhimaantee neljarajaliseks muutmine elementaarne.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.