Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei tunnistas tänasel Transpordiameti liikuvuse teemalisel arutelul, et kolme põhimaantee neljarajaliseks ehitamine oleks pidanud toimuma juba ammu.
Transpordiameti strateegilise planeerimise direktor Martin Lengi, Majandus- ja taristuminister Taavi Aas, Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei ja Transpordiameti peadirektor Kaido Padar.
  • Transpordiameti strateegilise planeerimise direktor Martin Lengi, Majandus- ja taristuminister Taavi Aas, Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi peadirektor Henrik Hololei ja Transpordiameti peadirektor Kaido Padar.
  • Foto: Kuvatõmmis
Majandus- ja taristuminister Taavi Aas tunnistas aruteluringis, et praegune Tallinna-Tartu maantee neljarajaliseks ehitamine on pigem vigade parandus ja seda oleks pidanud tegema juba märksa varem. Sama meelt oli ka Henrik Hololei, kelle hinnangul on Eesti turvalise liikuvuse seisukohast kolme põhimaantee neljarajaliseks muutmine elementaarne.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele