Eesti veondussektori esindusorganisatsioonid ja kütusemüüjaid ühendav Õliühing tegid valitsusele ühispöördumise, et taaskord rõhutada planeeritud diislikütuse aktsiisitõusu ebamõistlikkust.
Aktsiisitõus võib diislikütuse tankijad Eesti tanklatest peletada, kardavad veondussektori esindajad.
Foto: LIIS TREIMANN
Veondussektori hinnangul ei täidaks aktsiisitõus mitte ühtegi selle õigustamiseks toodud eesmärkidest ning nii loobuks riik lihtsalt enam kui 200 miljonist eurost väliskaubandustulust ning kohalikud ettevõtted kaotaksid nii oma äritegevuse kui ka investeerimisvõimekuse.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.