Tänavu juulis langes uute tarbesõidukite müük isegi allapoole eelmise koroonaasta tulemusest: selle taga on suuresti kevadel lahvatanud „kiibipandeemia“, mis on sassi löönud pea kõikide autotööstuste tootmisplaanid ning sellega seoses ka tarned tellijatele.

- Tootmisraskused vaevad kõiki autotootjaid, sest kiipe ei jätku.
- Foto: Scania
Scania Baltikumi säästvate transpordilahenduste ja juhiteenuste juht Kaur Sarv tunnistas, et Eesti ettevõtjate huvi uute veokite, kaasa arvatud gaasiveokite vastu on jätkuvalt suur, kuid paraku on jäänud nende soetamine tarneraskuste taha.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.