Uute veokite ostu takistavad tarneraskused

Tänavu juulis langes uute tarbesõidukite müük isegi allapoole eelmise koroonaasta tulemusest: selle taga on suuresti kevadel lahvatanud „kiibipandeemia“, mis on sassi löönud pea kõikide autotööstuste tootmisplaanid ning sellega seoses ka tarned tellijatele.
Tootmisraskused vaevad kõiki autotootjaid, sest kiipe ei jätku.
  • Tootmisraskused vaevad kõiki autotootjaid, sest kiipe ei jätku.
  • Foto: Scania
Scania Baltikumi säästvate transpordilahenduste ja juhiteenuste juht Kaur Sarv tunnistas, et Eesti ettevõtjate huvi uute veokite, kaasa arvatud gaasiveokite vastu on jätkuvalt suur, kuid paraku on jäänud nende soetamine tarneraskuste taha.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele