Eestis teeb tegevusloata kaubavedusid 263 ettevõtet
„Eestis peab veoautoga kaubaveo teenuse pakkumiseks ettevõtja taotlema tegevusloa, mis on omamoodi teenuse kvaliteedi märk ning pakub kliendile kindluse, et kaubavedu vastab nõuetele. Veondusorganisatsioonid ja tegevusluba omavad ettevõtted on samuti selle teema pärast mures ning aidanud tuvastada tegevusloata kaubavedajaid. Tahame koostöös teiste riigiasutustega probleemi lahendada,“ ütles transpordi asekantsler Ahti Kuningas.
Seotud lood
1. juunil 2018 hakkab kehtima uus autoveoseadus, mille olulisemad muudatused tõi välja Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi teede- ja raudteeosakonna juhtivspetsialist Eda Rembel.
Juunist hakkab kehtima uus autoveoseadus. Millised on selle viis olulisemat plussi ja viis peamist miinust autovedajate seisukohast vaadatuna?
Üle kogu mandri-Eesti põllumajandusteenust pakkuva OÜ Voore Farm Teenused juhatuse liige Henrik Klammer tunnistab, et nad peavad pidevalt arvestama nii ilmataadi tujude, kui seadustega, mille täitmine on selles valdkonnas täiesti omaette väljakutse.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
4
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
5
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele