Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Veokikartelli kahjutasu nõudjad teevad viimaseid ponnistusi
Pea viis aastat tagasi mõistis Euroopa Komisjon mitmed veokitootjad süüdi kartellileppes, mille peale asusid mitmed advokaadibürood koguma autovedajatelt kahjunõudeid ühishagi jaoks. Kuna hüvitise taotlemise võimalus aegub selle aasta juulis, teevad advokaadibürood viimaseid ponnistusi nõuete kogumiseks.
Suurbritannia päritolu advokaadibüroo Hausfeld & Co LLP veokikartelli hagi esindaja Eestis Kristen Petolai ütleb, et Eestis on liitunud ühishagidega juba sadu ettevõtteid, aga see arv võiks tegelikult olla mitu korda suurem. Põhjuseks on tema hinnangul teadmatus veokikartelli kohta tervikuna kui ka ühishagi kui kontseptsiooni uudsuses.
Seotud lood
Euroopa Komisjon süüdistas Reutersi teatel kuut veokitootjat hindade ja heitmenäitude kokkumängus. Näiteks Scaniale määratakse veokitootjate kartellis osalemise eest 880 miljoni eurone trahv.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Nafta rafineerimine kukkus kümnendite madalaimale tasemele
5
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele