Euroopa Komisjon süüdistas Reutersi teatel kuut veokitootjat hindade ja heitmenäitude kokkumängus. Näiteks Scaniale määratakse veokitootjate kartellis osalemise eest 880 miljoni eurone trahv.
Lisaks Volkswageni alla kuuluvatele Scaniale ja Manile olid asjasse segatud Daimler, Iveco, Volvo ja DAF. Väidetavalt kestis kartellikoostöö 14 aastat.
Man suutis vilepuhujana trahvist pääseda ning ülejäänud osalistel peale Scania kärbiti trahvi tänu süü tunnistamisele kümnendiku võrra. Kõige suurema trahvi sai Daimler, kes peab tasuma 1,01 miljardit eurot.
Kartellikokkuleppes süüdistatud tootjate käes on 90% Euroopa veokimüügiturust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Äripaev
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.