Püsib mitmeid probleeme, mis võivad nii ettevõtteid raskustesse seada kui tuua kaasa ka inflatsiooni. Ühed sellistest on kasvav segadus globaalsetes tarneahelates ning toorainete hinnatõus, nentis konjunktuuriinstituudi direktor Marje Josing.
MKMis toimunud pressikonverents mille tutvustati 2017. aasta II kvartali konjunktuuri uuringut ning anti ülevaate Eesti majanduse arengusuundadest lähikuudel.
  • MKMis toimunud pressikonverents mille tutvustati 2017. aasta II kvartali konjunktuuri uuringut ning anti ülevaate Eesti majanduse arengusuundadest lähikuudel.
  • Foto: Andres Haabu
On tekkinud suur ja kasvav probleem seoses segadustega tarneahelates ning sisendkaupade hindadega, rääkis Josing. Tarneprobleemid tulenevad globaalsetest tarneahelatest, probleemid konteineritega, meretranspordiga, transpordi kallinemisega, tõrgetega, mis kaasnevad, kui mõni tehas on kuskil pidanud end koroona tõttu paariks nädalaks sulgema, kirjutab Äripäev.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele