• 28.01.21, 10:09

Saustinõmme viadukt avatakse liiklusele

28. jaanuaril 2021 avatakse täies mahus liiklusele Saustinõmme paarisviadukt, mis on esimene OÜ Rail Baltic Estoniaga koostöös valminud viadukt ning osa uuest Luige–Saku neljarajalisest lõigust.
Saustinõmme viadukti ehitusega tehti algust 2019. aastal.
  • Saustinõmme viadukti ehitusega tehti algust 2019. aastal. Foto: Liis Treimann
Liiklusele avatakse viaduktil põhjapoolne niit. Hetkel on kogu liiklus olnud suunatud lõunapoolsele niidile.
Kiirus on lõiguti piiratud, sest kõik ehitustööd lõigul ei ole veel valmis. Veel on vaja likvideerida praegu kasutusel olev ümberpõikekoht kahe suuna vahelisel eraldusribal ning seejärel lõpetada teepiirde paigaldus. Käesoleva nädala lõpus avatakse liiklus täismahus 2+2 sõiduradadel.
Saustinõmme viadukt on osa Tallinna ringtee Luige-Juuliku teelõigu ehitusprojektist, millest 6,9 miljonit eurot tuleb Rail Baltica eelarvest.

Seotud lood

Uudised
  • 28.11.19, 15:08
Galerii: Rail Baltic sai Eestis nurgakivi
Nurgakivi asetamine tähistab raudteeühenduste trassi ehitamise algust, sest Saustinõmme maanteeviadukt on Rail Balticu esimene objekt, mis sai nurgakivi.
Uudised
  • 04.06.20, 12:27
Taavi Aas Rail Baltica ehitusest: eeloleval kahel aastal jätkame kiirendatud ehitamiskava ja investeeringutega
Mullu alustati esimese Rail Baltica kohtobjekti ehitusega Saustinõmme maanteeviadukti näol ning eeloleval kahel aastal jätkame kiirendatud ehitamiskava ja investeeringutega, kinnitab majandusminister Taavi Aas.
Uudised
  • 14.05.20, 14:13
Rail Baltica järgmised objektid jõuavad ehitusfaasi
Rail Baltica kiire raudteeühenduse ja kaasuva taristu 2026. aastaks välja ehitamiseks plaanitakse kümnete viaduktide, ökoduktide ja teiste rajatiste ehitamisega algust teha juba sellel ja järgmisel aastal, teatas Rail Baltic Estonia.
  • toostusuudised.ee
  • ST
Sisuturundus
  • 17.01.25, 16:09
Kas elektriauto ja hübriidajamiga sõiduk saavad olla samas hinnaklassis?
Saavad, vähemasti uue Opel Frontera näitel, mille korral on hübriidajamiga sõiduki (GS-varustuses) ja soodsaima täiselektrilise versiooni hinnaerinevuseks vaid 900 eurot. Kui te ei usu, siis minge ja uurige lähimas Opeli esinduses ise järele. Lisaks leiate sealt teisegi Opeli linnamaasturite alase uudise, milleks on auhinnatud Grandlandi teine põlvkond.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele