Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Galerii: 22. Logistika Aastakonverents
26. novembril toimus järjekordne logistika aastakonverents, mille fookus oli seekord logistika uuel reaalsusel, ehk raudteevedudel ning sellel, kuidas hakkab meie logistika tulevikku mõjutama rajatav Rail Baltica.
Konverentsi modereeris logistikaekspert ja Via3L juhatuse esimees Rainer Rohtla.
Foto: Raul Mee
Konverentsi avasõnadega esines videopördumise teel majandus- ja taristuminister Taavi Aas ning ministeeriumi poolt vastas osalejate kõsimustele MKMi Rail Baltica koordinaator Kristjan Kaunissaare. Sõnum oli ühene: lõpetagem vaidlused ning hakakem tegutsema! Rail Baltica tulek on otsustatud ning ka kõikide ülejäänud esinejate sõnum oli ühene, raudteevedudes seisneb Eesti kui transiitriigi tulevik ning pole kahtlustki, et rajatav raudteekoridor Põhja- ja Lääne-Euroopa vahel oleks pidanud toimima juba ammu.
Veel räägiti sellest, milliseid väljakutseid pakub logistikutele COVID-19 vaktsiini transport ning kuidas on koroonakriis mõjutanud kaupade liikumist Aasia ja Euroopa vahel. Lõpuvestlusesse liitus veebi vahendusel ka majandusekspert Raivo Vare, kelle üheks sõnumiksoli, et Eesti Raudtee uut juhti ootavad ees suured väljakutsed, sest kogu meie raudteekorraldus vajab põhjalikku restarti. Ise ta sellele kohale siiski ei kandideeri.a
Lisaks kuulutati välja Aasta Logistikategu 2020, mille võitis OÜ Sixfold reaalajas kaardirakenduse eest Euroopa piiriületuspunktides toimuvast.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.