Taksondusele paistis suve keskel juba lootusekiir, et turg jõuab vaikselt tagasi kriisieelsele ajale. Augustis see kustus – klientide arv langes ja paljud taksojuhid kaotasid töö. Uue koroonapõntsuga pole pihta saanud vaid Bolt.

- Koroonapuhang räsis ka taksoturgu: kui suvel paistis pisike lootusekiir, siis nüüd on olukord üksjagu murelikum.
- Foto: Liis Treimann
Tulika Takso juhatuse liikme Anne Rebase sõnul hakkas taksoturg kevadel taastuma ja jõudis juulis juba 70%-le endisest tasemest, ent augustis tuli taas langus. Liikumine Soome ja Eesti vahel pandi kinni ja lende enam eriti ei toimu ning see kõik on andnud taksoturule põntsu. „Sisetunne on hetkel suhteliselt nõrk,“ tunnistas Rebane.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.