Eesti elektriliste tõukerataste jagajad Bolt ja Tuul langetavad üksteise võidu hinda, langemisruumi on turul tõenäoliselt veel ning välistatud ei ole ka kuukaardilaadsed lahendused.
Tõukerattaäpid tahavad muuta keskkonnasõbraliku liiklemise võimalikult odavaks.
  • Tõukerattaäpid tahavad muuta keskkonnasõbraliku liiklemise võimalikult odavaks.
  • Foto: Liis Treimann
"Nii nagu TransferWise'i eesmärk on viia rahaülekande tasud nullile nii lähedale kui võimalik, on ka meie eesmärk muuta kõige keskonnasõbralikum liikumisviis nii odavaks kui võimalik. Ideaalses ühiskonnas võiks puhtalt liikumine olla üldse tasuta, selle võiksid maksta kinni need, kes saastavad," ütles Tuule kaubamärgi all tegutseva Comodule'i juht Kristjan Maruste.

Seotud lood

Uudised
  • 19.05.20, 09:49
Boltile trügib konkurendiks Eesti start-up
Tõukerattaid internetti ühendav Eesti start-up Comodule hakkab Tallinnas Tuule nimelise teenuse all rentima tõukerattaid, mille on ise siin kohapeal valmis ehitanud.
Uudised
  • 02.07.20, 09:51
Värske uuring: 46% Eesti elanikest pole Boltist kuulnudki
Transpordiplatvormist Bolt on kuulnud 54% Eesti elanikest, samas Skype´i teab 94%, selgus suve hakul läbi viidud küsitlusest, milles uuriti IT-kaubamärkide tuntust Eesti täisealise elanikkonna seas.
Uudised
  • 30.06.20, 09:48
Bolt valiti Euroopa kuumimaks ükssarvikuks
Iduettevõtete konkursil The Europas Awards valiti Bolt aasta kuumimaks ükssarvikuks, TransferWise’i kaasasutaja Taavet Hinrikuse kuulutas žürii tehnoloogiasektori aasta teerajajaks.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele