Autor: Logistikauudised.ee • 24. jaanuar 2020

Silja Europa läheb Naantalisse värskenduskuurile

Tallink Grupi parvlaev Silja Europa võtab eeloleval pühapäeval, 26. jaanuaril kursi Soome Turu laevaremonditehasesse Naantalis, kus läbib kahenädalase korralise hooldus- ja uuenduskuuri. Laev Silja Europa naaseb kurseerima Tallinna-Helsingi liinile pühapäeval, 9. veebruaril.

Silja Europe.
Autor: Sami Pitkänen

Korralise hoolduse käigus saavad oluliselt uuendatud mitmed laeva peamised reisijatealad. Lisaks toimuvad dokis laeva korralised tehnilised hooldustööd ja parendused.

Nii näiteks saavad uue värske ilme ning uue heli- ja valgustehnika mitu laeva meelelahutusala, sealhulgas Starlight Palace show-baar, Satellite’i baar ja saunabaar. Lisaks saab Starlight’i baar uhiuue helitehnikuruumi koos uue helipuldi ja -tehnikaga. Mitmed reisijatealad ning meeskonnale mõeldud ruumid saavad uue vaipkatte, sealhulgas vahetatakse põrandakatted 37 kajutis, laeva spaas, treppidel, kaptenisillal ja kuuenda teki meeskonnaala koridoris. Põhjaliku uuenduskuuri saavad ka laeva buffet-restorani ja Sea Shopi kaupluse laed. Samuti renoveeritakse laeva konverentsikeskust – senise kahe väiksema konverentsiruumi asemele tuleb üks suurem konverentsisaal.

Korraliste tehniliste hooldustööde käigus teostatakse Silja Europal – nagu ka kõikidel Tallink Grupi laevadel, mis läbivad korralised hooldustööd 2020. aastal - vajalikud ettevalmistustööd selleks, et tagada laeva kaldaelektri seadmetega ühendamise valmidus laeva sadamasoleku ajal.

Samuti teostatakse laeval ka mitmed olulised tehnilised uuendused, mis võimaldab laeval täiel määral vastata kaasaja energiatõhususe ja keskkonnahoiu normidele. Nii paigaldatakse laevale ballastvee puhastussüsteem, mis võimaldab veelgi paremini kaitsta Läänemere merekeskkonda ja tagada selle mitmekesisust.

Samuti vahetatakse korraliste hooldustööde käigus välja ka laeva külmikute tsentraalse jahutussüsteemi torustik ja selles kasutatav külmaaine madalama kasvuhoone efektiga (GWP) külmaaine vastu ning uuendatakse laeva seadmete integreeritud automaatsed juhtimissüsteemid (IAS).

„Silja Europa, kui suurim Läänemerel opereeriv kruiisilaev, on väga nõutud nii regulaarsete päevakruiiside kui erikruiiside osas, mida pakume kevadsuvisel perioodil. Seetõttu on eriti oluline laeva regulaarne moderniseerimine, et tagada Silja Europa võimekus pakkuda meie klientidele jätkuvalt tippklassi reisikogemust ja meeldivat merereisi, “ kinnitas Tallink Grupi laevateeninduse juht ja peakapten Tarvi-Carlos Tuulik.

„Suurem energiatõhusus ja heitmete vähendamine on seatud suurimaks prioriteediks üle kogu Tallinki laevastiku. Silja Europa naaseb Helsingi-Tallinna liinile täielikus valmisolekus suviseks kõrghooajaks, varustatuna kõige kaasaegsema tehnoloogiaga pardal, et jätkuvalt pakkuda kõikidele meie klientidele suurepärast tippklassi reisielamust – nii mugavuse kui ka keskkonnahoiu vaatenurgast – nii nüüd kui edaspidi,“ rõhutas Tuulik.

Silja Europa on juba neljas Tallinki laev, mis läbib uuenduskuuri 2020. aasta esimeses kvartalis. Tallink Grupp hooldab korraliselt kõiki kontserni laevu vastavalt ettevõtte laevade uuendusprogrammile, mis näeb ette kõikide grupi laevade korralist hooldust ja uuendamist viie aasta jooksul. Üksiti viimase viie aasta jooksul on kontsern laevade uuendustesse investeerinud ligi 90 miljonit eurot.

Jaga lugu
Logistikauudised.ee toetajad:
Tõnu TrammLogistikauudised.ee juhtTel: 52 777 80
Ana TilksonReklaamimüügi projektijuhtTel: 545 60 150