• 03.10.19, 17:22
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Mida me saame Läti PPP-projektidest õppida?

Maanteede erasektoriga kahasse valmis ehitamise plaanimisel tuuakse meil eeskujuks Läti Kekava ümbersõitu, kust võiks lisaks eelarve tasakaalu reeglitele võtta kaasa veel ühe teadmise: sellised projektid võtavad väga kaua aega.
"Kas PPP-projektides riske on? Ma ärkan iga hommik üles ja avastan uue ohukoha," ütles Läti maanteeameti juhatuse liige Mārtiņš Lazdovskis.
  • "Kas PPP-projektides riske on? Ma ärkan iga hommik üles ja avastan uue ohukoha," ütles Läti maanteeameti juhatuse liige Mārtiņš Lazdovskis.
  • Foto: Johan-Paul Hion
Riia külje alla Riia–Vilniuse maantee algusse plaanitav Kekava teelõik torkab lähiümbrusest silma ühe eripäraga, mis selle ka Eesti valitsusele meelepäraseks näiteks on teinud: neil õnnestus avaliku ja erasektori koostöös (PPP) ehitatava teelõigu jaoks saada Eurostatilt kinnitus, et tulevase lepingu projekti põhjal jääb ehitus avaliku sektori bilansist välja ja riigieelarve tasakaalu ei mõjuta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.09.25, 11:48
Andmetark juhtimine: Kuidas kõhutunde asemel usaldada fakte ja võita konkurente?
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele