Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
BLRT Grupi laevatehas veeskas Fääri saarte jaoks ehitatud uurimislaeva
Peale ehitajate võtsid pidulikust veeskamise tseremooniast osa tellija – MEST Shipyard’i – ja laevaomaniku – Fääri Mereuuringute Instituudi – esindajad.
„Vastne alus on mõeldud säästva kalapüügi ja mere bioloogiliste ressursside uurimiseks, aitab tagada kalavarude säilimise tulevastele põlvedele ning hakkab osalema rahvusvahelistes uuringutes. See projekt on meie jaoks eluliselt tähtis, sest kalandus on Fääri saarte peamine majandustegevusala ning lõviosa meie kalast ja kalatoodetest läheb ekspordiks,“ ütles Fääri Mereuuringute Instituudi juht Eilif Gaard.
MEST Shipyard’i peadirektor Mouritz Mohr andis laevatehase Western Baltija Shipbuilding tulemuslikule ning ladusale meeskonnakoostööle kiitva hinnangu, rõhutades tehtu head kvaliteeti.
„Laevaehitus on olnud ja jääb kontserni üheks prioriteetseimaks tegevussuunaks. Peame ühtviisi tähtsaks nii uurimislaevade, 300 kuni 1500 tonni kaaluvate suurplokkide ja sektsioonide valmistamist matke-liinilaevadele kui ka kalakasvatuspargaste ehitust,“ toonitas BLRT Grupi juhatuse esimees Veronika Ivanovskaja.
Western Baltija Shipbuilding ja Fääri saartel tegutsev ettevõte MEST Shipyard allkirjastasid uurimislaeva kere ehitamise ja selle osalise seadmestamise lepingu 2018. aasta veebruaris. 54 meetri pikkusele, 13,6 meetri laiusele ja 1500 tonni kaaluvale uurimisalusele paigaldati laevamasinad, generaatorid, sõu- ja rooliseadmed ning muu. Lõplik seadmestamine saab teoks Fääri saartel.
Fääri saarte kohaliku omavalitsuse tellimusel valminud alusele on kehtestatud ranged müraemissiooni nõuded Silent-R. Nende täitmiseks on kõik laevaseadmed paigaldatud vibratsioonipatjadele, masinaruum aga muudetud helikindlaks. Uurimislaev vastab jääklassile C.
Western Baltija Shipbuilding on ka varem uurimisaluseid ehitanud. Viis aastat tagasi valmis mitmeotstarbeline mereuuringute laev Mintis, mis anti üle Klaipeda Ülikoolile. Uurimislaeva ehitamine on erakordselt keeruline protsess, mis eeldab suure hulga erinevate seadmete rakestamist.
Seotud lood
Hetkel kuum
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele