23.04.19, 14:26

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eesti on Euroopa autoturu prügikast

Eesti kasutatud autode turul liigub väga palju Euroopast imporditud avariilisi sõidukeid, mille vigasid ei ole heast hinnast pimestatud ostja tähele pannud. Mõnikord ei jõua 3000 eurot ja alla selle maksnud sõiduk isegi müügiplatsilt ära sõita.

Automüüjaid ühendava AMTELi tegevjuhi sõnul peab uus valitsus mõtlema, kuidas tõhusamalt kontrollida Euroopast tulevate kasutatud sõidukite tausta, kuna kohalikule järelturule jõuab palju avariilisi sõidukeid.

Automüüjaid ühendava AMTELi tegevjuhi sõnul peab uus valitsus mõtlema, kuidas tõhusamalt kontrollida Euroopast tulevate kasutatud sõidukite tausta, kuna kohalikule järelturule jõuab palju avariilisi sõidukeid.
Foto: Karli Saul

Autode müügi- ja teenindusettevõtete liidu (AMTEL) juht Arno Sillat ütles, et liit tegi juba eelmisel aastal kõigile poliitilistele jõududele ettepaneku mõelda ühiselt välja, kuidas vältida autonduses Euroopa prügikasti staatust. „Me oleme juba seal, aga nüüd tuleb välja mõelda, kuidas sellest välja ronida,“ märkis Sillat.

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

sõidukid

Seotud lood

ST

09.12.25, 12:53

Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid

Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Enimloetud

1

11.12.25, 10:52

DSV viis Eestis lõpule juriidilise ühinemise Schenkeriga

2

10.12.25, 10:23

Logistikasektori palgaraport | 2025. aasta III kvartal

Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.

3

28.11.25, 14:37

Ekspediitorfirmade TOPi võitja: mullune tulemus oli raske töö vili

4

11.12.25, 11:14

Aasta automaksust: Eesti autoturg kukkus kokku, kuid naabrid kasvavad

5

25.09.25, 08:57

Autotranspordi TOP: kahemehefirma Männikult tõusis poodiumi kõrgeimale astmele

Pingereas üle 170 autovedaja

6

28.11.25, 14:37

Ekspediitorfirmade TOP 100: viimast aastat iseseisvana tegutsenud Schenker tõusis poodiumile

Viimased uudised

12.12.25, 14:10

Peeter Ojasaar: surve merendussektorile kasvab, fookuses on ellu jäämine

12.12.25, 12:51

Lux Express lisab jõulupühadeks busse populaarsetele liinidele

12.12.25, 12:36

Maailma suurima logistikakontserni sünd avas Alvar Tõrukesele elu võimaluse

12.12.25, 11:54

Automaksu tasumiseks jääb veel kolm päeva

12.12.25, 11:40

Wizzair avas uue liini: esmakordselt saab Tallinnast otse Budapesti lennata

11.12.25, 16:13

Tallinna lennujaam saavutas süsinikuneutraalsuse

11.12.25, 15:37

Lennuradari teel avati kaks uut laokompleksi

11.12.25, 14:29

Riik lükkab miljardilise investeeringuga taristuehitusele hoo sisse

Konverentsid

TOOTMISTARKVARA 2026

Tasuta veebiseminar

TOOTMISTARKVARA 2026 – kuidas lõpetada Exceli kaos ja juhtida tootmist reaalajas

22.01.2026

Ostujuhtimise aastakonverents 2026

Ostujuhtimise aastakonverents 2026

03.11.2026

Logistika aastakonverents 2026

Logistika aastakonverents 2026

09.12.2026

Hetkel kuum

Galerii: Logistika Aastakonverents 2025

05.12.25, 14:33

Galerii: Logistika Aastakonverents 2025

Suurim protsentuaalne mediaanpalga tõus oli kolmandas kvartalis tõstukijuhtide ametirühmas.

10.12.25, 10:23

Logistikasektori palgaraport | 2025. aasta III kvartal

Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.

Leedu Hoptrans sai Prantsumaal aastase tegutsemiskeelu

04.12.25, 14:12

Leedu Hoptrans sai Prantsumaal aastase tegutsemiskeelu

Kesk-Aasiast pärit veokijuht võitis kohtus Leedu üht suurimat vedajat

“2026. aasta lähenedes peaks iga Eesti ettevõtja, kes liigutab kaupu üle piiri, selgelt teadvustama, et uued euroreeglid ja maksud muudavad transpordi kogu ahela kokkuvõttes kallimaks,” kirjutab Via 3L-i juht Urmas Uudemets.

05.12.25, 09:52

Logistikafirma juht: euroreeglid muudavad kaubaveo kallimaks, aga leidub ka vastumürki

Hinnad tõusevad juba jaanuaris

DSV Road ASi tegevjuht Alvar Tõruke .

11.12.25, 10:52

DSV viis Eestis lõpule juriidilise ühinemise Schenkeriga

Tänavused finalistid: Anna Saar ja Leon Wolmarans DHL Ecpressist, Urmas Uudemets Via 3 L-st ja Mehis Aan DPD Eestist.

03.12.25, 15:34

Aasta logistikategu 2025 on Via 3L saartalitusvõime projekt

Ekspediitorfirmade TOP 100: viimast aastat iseseisvana tegutsenud Schenker tõusis poodiumile

28.11.25, 14:37

Ekspediitorfirmade TOP 100: viimast aastat iseseisvana tegutsenud Schenker tõusis poodiumile

Järgmiste kuude ja aastate jooksul lisandub mitmeid muudatusi teemaksureeglites, mida veofirmad jälgima peavad.

ST

09.12.25, 12:53

Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele

Mine

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Logistikauudised on Eesti juhtiv transpordi ja logistika valdkonnale keskendunud meediaväljaanne ning samateemaliste konverentside korraldaja.

© AS Äripäev 2000-2025