Autorid: Allan Rajavee, Logistikauudised.ee • 23. aprill 2019
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Eesti on Euroopa autoturu prügikast
Automüüjaid ühendava AMTELi tegevjuhi sõnul peab uus valitsus mõtlema, kuidas tõhusamalt kontrollida Euroopast tulevate kasutatud sõidukite tausta, kuna kohalikule järelturule jõuab palju avariilisi sõidukeid.
Foto: Karli Saul
Eesti kasutatud autode turul liigub väga palju Euroopast imporditud avariilisi sõidukeid, mille vigasid ei ole heast hinnast pimestatud ostja tähele pannud. Mõnikord ei jõua 3000 eurot ja alla selle maksnud sõiduk isegi müügiplatsilt ära sõita.
Autode müügi- ja teenindusettevõtete liidu (AMTEL) juht Arno Sillat ütles, et liit tegi juba eelmisel aastal kõigile poliitilistele jõududele ettepaneku mõelda ühiselt välja, kuidas vältida autonduses Euroopa prügikasti staatust. „Me oleme juba seal, aga nüüd tuleb välja mõelda, kuidas sellest välja ronida,“ märkis Sillat.
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!
Liitu Logistikauudiste uudiskirjaga!