• 23.04.19, 14:26
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eesti on Euroopa autoturu prügikast

Eesti kasutatud autode turul liigub väga palju Euroopast imporditud avariilisi sõidukeid, mille vigasid ei ole heast hinnast pimestatud ostja tähele pannud. Mõnikord ei jõua 3000 eurot ja alla selle maksnud sõiduk isegi müügiplatsilt ära sõita.
Automüüjaid ühendava AMTELi tegevjuhi sõnul peab uus valitsus mõtlema, kuidas tõhusamalt kontrollida Euroopast tulevate kasutatud sõidukite tausta, kuna kohalikule järelturule jõuab palju avariilisi sõidukeid.
  • Automüüjaid ühendava AMTELi tegevjuhi sõnul peab uus valitsus mõtlema, kuidas tõhusamalt kontrollida Euroopast tulevate kasutatud sõidukite tausta, kuna kohalikule järelturule jõuab palju avariilisi sõidukeid.
  • Foto: Karli Saul
Autode müügi- ja teenindusettevõtete liidu (AMTEL) juht Arno Sillat ütles, et liit tegi juba eelmisel aastal kõigile poliitilistele jõududele ettepaneku mõelda ühiselt välja, kuidas vältida autonduses Euroopa prügikasti staatust. „Me oleme juba seal, aga nüüd tuleb välja mõelda, kuidas sellest välja ronida,“ märkis Sillat.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele