23.04.19, 14:26

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eesti on Euroopa autoturu prügikast

Eesti kasutatud autode turul liigub väga palju Euroopast imporditud avariilisi sõidukeid, mille vigasid ei ole heast hinnast pimestatud ostja tähele pannud. Mõnikord ei jõua 3000 eurot ja alla selle maksnud sõiduk isegi müügiplatsilt ära sõita.

Automüüjaid ühendava AMTELi tegevjuhi sõnul peab uus valitsus mõtlema, kuidas tõhusamalt kontrollida Euroopast tulevate kasutatud sõidukite tausta, kuna kohalikule järelturule jõuab palju avariilisi sõidukeid.

Automüüjaid ühendava AMTELi tegevjuhi sõnul peab uus valitsus mõtlema, kuidas tõhusamalt kontrollida Euroopast tulevate kasutatud sõidukite tausta, kuna kohalikule järelturule jõuab palju avariilisi sõidukeid.
Foto: Karli Saul

Autode müügi- ja teenindusettevõtete liidu (AMTEL) juht Arno Sillat ütles, et liit tegi juba eelmisel aastal kõigile poliitilistele jõududele ettepaneku mõelda ühiselt välja, kuidas vältida autonduses Euroopa prügikasti staatust. „Me oleme juba seal, aga nüüd tuleb välja mõelda, kuidas sellest välja ronida,“ märkis Sillat.

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

sõidukid

Seotud lood

ST

20.11.25, 15:43

Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?

Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.

Enimloetud

1

10.11.25, 12:58

Komisjon võttis rangema positsiooni: „Teatud piirist ei ole rikkumised enam aktsepteeritavad“

2

14.11.25, 14:21

“Aasta Logistikategu 2025” konkursi finalistid on selgunud: vali oma lemmik!

Hääletus on avatud novembri lõpuni!

3

20.11.25, 10:51

Presidendi visiidi tulem: Muuga sadam hakkab käitlema miljoneid tonne Kasahstani teravilja

4

19.11.25, 13:54

BBC paljastus: kuritegelikud grupeeringud ostavad kokku transpordifirmasid

5

ST

20.11.25, 15:43

Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?

6

Majandustulemused

19.11.25, 13:04

TOP 25 globaalse logistika suurtegijat: pooled kasvavad, pooled kahanevad

DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma

Viimased uudised

21.11.25, 11:22

Kümned Vene tankerid on USA sanktsioonide tõttu ulgumerele jäämas

21.11.25, 11:00

Aasta kaubiku tiitel läks esmakordselt Korea autotootjale

ST

20.11.25, 15:43

Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?

20.11.25, 15:00

Starship lõi Inglismaal käed Uberiga

20.11.25, 12:18

SEBE jätkab Pärnu linnaliinide teenindamist ka pärast 2026. aastat

20.11.25, 10:51

Presidendi visiidi tulem: Muuga sadam hakkab käitlema miljoneid tonne Kasahstani teravilja

19.11.25, 13:54

BBC paljastus: kuritegelikud grupeeringud ostavad kokku transpordifirmasid

Majandustulemused

19.11.25, 13:04

TOP 25 globaalse logistika suurtegijat: pooled kasvavad, pooled kahanevad

DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma

Konverentsid

Logistika aastakonverents 2025

Logistika aastakonverents 2025

03.12.2025

Ostujuhtimise aastakonverents 2026

Ostujuhtimise aastakonverents 2026

03.11.2026

Hetkel kuum

“Aasta Logistikategu 2025” konkursi finalistid on selgunud: vali oma lemmik!

14.11.25, 14:21

“Aasta Logistikategu 2025” konkursi finalistid on selgunud: vali oma lemmik!

Hääletus on avatud novembri lõpuni!

BBC paljastas kuritegeliku skeemi, mis levib nii Ühendkuningriigis kui mandri-Euroopas.

19.11.25, 13:54

BBC paljastus: kuritegelikud grupeeringud ostavad kokku transpordifirmasid

Girteka Transport tegevjuht Mindaugas Paulauskas on veendunud, et kui täna juhtide puudusega tõsiselt ei tegele, jäävad homme kaubad seisma.

14.11.25, 14:02

“Kui juhte pole, jäävad kaubad seisma”: Leedu gigant investeerib kriisiennetusse miljoneid

Taani DSV oli tänu ühinemisele Schenkeriga 2025 esimesel poolastal maailma suurima käibekasvuga logistikaettevõte.

Majandustulemused

19.11.25, 13:04

TOP 25 globaalse logistika suurtegijat: pooled kasvavad, pooled kahanevad

DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma

Kütusefirmad Terminal ja Olerex on karvupidi kokku läinud. Lisaks nendevahelisele kohtulahingule on Terminal esitanud riigiasutuste vastu kaebused seitsmes kohtuasjas. Vaidluste motiiviks on Olerexi biokütuse kohustuse rikkumised. Fotomontaažil on Terminali üks omanik Raido Raudsepp (vasakul) ja Olerexi üks omanik Andres Linnas.

17.11.25, 11:34

Sõda kütuseturul. Terminal vallandas kohtuvaidluste laviini

Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid

T grupi juht Airika Aruksaar pidi äsja pikaaegseid töötajaid koondama.

13.11.25, 11:29

Hugo Osula kutsus tütarfirma juhi ametist tagasi

Bolt Foodi kuller

14.11.25, 13:40

Petturid tegutsevad ka Boltis. “See on nagu kassi-hiire mäng”

Bolt võttis vahele kahtlase jäämüüja

EXP15 Poolautomaatne alusesiirdaja.

ST

20.11.25, 15:43

Millist ladu finantsjuht eelarvesse tahab?

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele

Mine

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Logistikauudised on Eesti juhtiv transpordi ja logistika valdkonnale keskendunud meediaväljaanne ning samateemaliste konverentside korraldaja.

© AS Äripäev 2000-2025