Logistika põllumajanduses on tõeline väljakutse, sest väga lühikesel ajaperioodil tuleb liigutada kaupu väga suurtes kogustes ja võimalus, et ilm või mõnu muu tegur kogu protsessi tuksi keerab, on äärmiselt suur, tõdeti täna Pärnus toimuval tarneahelakonverentsil.
Baltic Agro endine logistikajuht Anti Laiv.
  • Baltic Agro endine logistikajuht Anti Laiv.
  • Foto: Urmas Kamdron
"Kui viljalaev on sadamas, peame suutma vedama 8 päevaga 65 000 tonni teravilja, käigus on kuni 150 veokit, mis liiguvad 5minutiliste intervallidega 20 erinevast laost üle Eesti Muugale. Sellise protsessi käivitamine eeldab tohutut eeltööd,  kuid põllumajanduses on kõikide muutujate ette ennustamine sisuliselt võimatu," tõdes Baltic Agro endine logistikajuht Anti Laiv Pärnus toimuval tarneahelakonverentsil. Tema sõnul on Eestis tulnud ette olukordi, kus viljalaev pidi ootama sadamas kolm nädalat, sest vihmaga polnud võimalik seda täis vedada.
Lisaks ilmataadile on põllumajandussektoris veel veel palju teisigi muutujaid, mida pole võimalik ette ennustada. "Kui ettevõttel on paar-kolm suurt strateegilist partnerit, on asi lihtne, kuid ostes kaupa paljudelt erinevatelt põllumeestelt, siis on tegemist väga suure seltskonnaga, kus on palju erinevaid hoiakuid, töösse suhtumisi ja emotsioone. Pole harvad olukorrad, mil talunik helistab ja teatab, et panin just kuivati seisma, tulge viige ära," tunnistas Laiv, kelle sõnul on sellistes olukordades väga keeruline logistikat korraldada.
Felixil sama mure

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele