Autor: Harro Puusild • 2. jaanuar 2018

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Ainuüksi ühe kindla transpordivahendi grupi maksustamine teemaksudega ei ole Euroopa Komisjoni hinnangul õiglane, kui samal ajal avaldavad teedele raskeveokitega samaväärset kahjulikku mõju ka bussid ja teised transpordivahendid.  Olukorra leevendamiseks ja võrdsema kohtlemise tagamiseks on komisjon esitanud ettepanekud laiendada rasketele kaubaveokitele kehtiva teemaksu direktiivi 1999/62/EÜ kohaldamisala kõikidele sõiduautodele, väikebussidele, kaubikutele ja bussidele, teatas kaubandus-tööstuskoda. 

Muudatuste kohaselt tahetakse anda liikmesriikidele võimalus laiendada rahvusvaheliselt kasutatavatel teedel kehtivaid teemakse ka muudele siseriiklikult kasutatavatele teedele. Näiteks luuakse võimalus kehtestada ummikumaksud teelõikudel, kus ummikute tekkimine on sagedane liiklust häiriv probleem ning ummikumaksust saadud raha tuleks kasutada ummikukohtadele alternatiivse transpordilahenduse leidmiseks.

Lisaks sisaldavad ettepanekud võimalust diferentseerida raskeveokite teetasusid vastavalt heitgaaside määrale, et soodustada uuemate ja keskkonnahoidlikumate masinate kasutamist.

Seisukohtade kujundamiseks ootab kaubanduskoda 8. jaanuariks tagasisidet kõikidelt ettevõtjatelt, keda kavandatavad muudatused puudutavad. Täpsemalt saab kõikidest teekasutustasudega seotud muudatusettepanekutest lugeda siit.