Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kakskümmend aastat laevaliiklust Paldiski-Kapellskär liinil
Liinil Paldiski-Kapellskär hakkas Tallinki (siis laevafirma Hansatee Grupp) opereerimisel Bahama lipu all sõitma ro-pax tüüpi parvlaev „Marine Evangeline“. Esialgselt renditud laev osteti aasta pärast ning laev jätkas reise juba Eesti lipu all ning uue nimega „Kapella“.
M/S Regal Star
Valmimisaasta: 1999; renoveeritud: 2004
Kogupikkus: 156.6 m
Laius: 23.8 m
Mootorid: 2 x 4,350 kW
Kiirus: 15,5 sõlme
Jääklass: 1 A
Tekke: 9
Reisijaid mahutab: 80
Reisijate kajuteid: 38
Liinimeetreid: 2087 lm
20 aastaga on Paldiski Lõunasadamast Kapellskäri reisinud üle miljoni inimese ja veetud ligi 580 tuhat sõidukit. Laevaliini on nende aastate jooksul opereerinud Tallink, Hansatee ja Baltic Scandinavian Lines.
Laevaliin Paldiski-Kapellskär on lühim Eesti ja Rootsi vaheline laevaliin, mida kasutatakse peamiselt veeremlasti vedamiseks. Liin Paldiski Lõunasadamast Kapellskäri võimaldab ööpäeva jooksul teha edasi-tagasi reisi. Hetkel toimub Paldiski Lõunasadamast Kappelskäri nädalas neli reisi Tallinki laevaga Regal Star.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Viimased uudised
Juba nelja aasta pärast maksab humanoidrobot sama palju kui tavaline pereauto
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele