Praeguste riigivalitsejate kavatsused tekitavad murekohti aina juurde, leiab Maxima Eesti operatsioonidirektor Marko Põder. Veidi üle aasta tegutsenud logistikakeskuse tööga on ta aga enam kui rahul.

- Põder tunnistab, et tööjõud on tõsine probleem. Maximas õnnestus see lahendada tänu koostööle personaliosakonna ja naaberriikide Maxima kolleegidega.
- Foto: Raul Mee
“Piltlikult öeldes: kui aastaid me võtsime tellitud kaupa lennukilt vastu, siis möödunud aasta algusest hakkasime me ise kaupu lennutama. Praeguseks on kõik lennuprotsessid meile selgeks saanud ning päevast päeva me aina täiustame oma vilumusi,” selgitab Põder, kuidas uue logistikakeskuse käivitamine on läinud. Õppida tuli kõigil – kogu jaeketi meeskonnal.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.