Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Post sai uue juhi oodatust varem
Saluveeri sõnul on Omniva missiooniks teha e-ettevõtlus nii inimeste kui ettevõtete jaoks lihtsaks ning igapäevaseks. “See on osa Omniva 2020 strateegiast ning selle nimel me ka pingutame,” ütles Saluveer pressiteates. “Ma soovin, et Omniva oleks inimeste keelel eelkõige oma toredate, uudsete ja mugavate lahenduste, abivalmis töötajate ja hea teeninduse ning mitte hilinenud pakkide pärast.”
Saluveer on töötanud alates 2012. aastast Omniva Läti äriüksuse juhina ning aidanud üles ehitada Omniva Läti ja Leedu pakiautomaadivõrgustiku.Enne Omnivat töötas ta Leedus erinevate Eesti ettevõtete, sealhulgas Prike ja Stokkeri juhina. Saluveeril on magistrikraad Tartu Ülikooli strateegilise ärijuhtimise erialalt ning bakalaureuse kraad Riia Stockholm School of Economics’ist.16. veebruaril valis AS-i Eesti Post nõukogu uueks juhatuse esimeheks Joona Saluveeri. Juhatuse esimehe leping sõlmitakse viieks aastaks.
Seotud lood
Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaminister Urve Palo vahetas vastavalt nimetamiskomitee soovitusele välja Eesti Posti nõukogu liikmed, kirjutas Delfi.
Logistikauudised.ee käis juttu ajamas Baltimaade suurimat pakiautomaatide võrgustikku kavandava ettevõtte juhatuse esimehe Aavo Kärmase ja juhatuse liikme Ansi Arumeelega.
AS-i Eesti Post nõukogu määras uueks juhatuse esimeheks Joona Saluveeri, kes asub tööle 1. maist 2017. Juhatuse esimehe leping sõlmitakse viieks aastaks.
Eesti rahvusvahelise posti- ja logistikaettevõtte Omniva juhitud e-kviitungi projekt valiti üheks kümnest Euroopa Äriauhindade (EBA) innovatsioonikategooria finalistiks ja „Ruban d’Honneur“ tiitli saajaks.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Viimased uudised
Juba nelja aasta pärast maksab humanoidrobot sama palju kui tavaline pereauto
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele