Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Taxify toob tänavatele oma autod
Taxify asutaja Markus Villigi sõnul on Taxifyga kokkuleppevedude teostamiseks soovinud liituda kümneid juhte, kes ei saa seda siiski teha, kuna puudub sobilik auto. “Peamiseks probleemiks on sõiduki vanus, sest Taxify süsteemis ei saa kliente teenindada üle 10-aastase autoga,” ütles Villig.
Olukorra lahendamiseks hakkab ettevõte juhtidele pakkuma võimalust rentida teenuse osutamiseks auto Taxify'lt. Taxify autosid renditakse juhtidele nädala kaupa, rendihinna sees on juba ka Taxify tellimuste vahendustasu. Juht saab valida, kas soovib täita nädalas kuni 70 või kuni 100 tellimust.
“Meie rendipakkumise üks nõutumaid lisandväärtusi on asjaolu, et auto jääb soovi korral peale rendiperioodi lõppu juhile,” lisas Villig.
Renditavate autode koguarv kasvab lähikuudel paarisajani.
Taxify on Eesti taksode ja sõidujagamise mobiilirakendus, mis töötab Tallinnas, Tartus, Pärnus, Kuressaares, Viljandis ja Rakveres ning mille platvormil opereerib üle 2400 auto. Taxify on Eestist tänaseks kasvanud 13 riiki ja plaanib lähikuudel avada teenuse veel 4 riigis.
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.
Enimloetud
4
Otsus tehti teatavaks vaid päev pärast Poola drooniskandaali
Viimased uudised
Otsus tehti teatavaks vaid päev pärast Poola drooniskandaali
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele