Taani A. P. Møller-Maersk konglomeraati kuuluv maailma suurim konteinervedaja Maersk Line on otsustanud lõpetada teenused kümnes Hiina sadamas.
maersk lõpetab teenuste osutamise mitmes Hiina sadamas.
  • maersk lõpetab teenuste osutamise mitmes Hiina sadamas.
  • Foto: Maersk Line
Nii impordi kui ekspordi teenused lõpetatakse kümnes Hiina sadamas 1. septembrist. „Eesmärk on keskenduda olemasolevates sadamates parema teenuse ja võimaluste pakumisele klientidele, et saavutada seeläbi lõpuks suurem kasv,“ ütles Maersk Line oma avalduses.

Seotud lood

Uudised
  • 02.03.15, 12:39
2014. aasta oli Maersk Line´ile edukas
Vaatamata madalale ühikuhinnale suutis Maersk Line mahtude suurendamisega kasvatada 2014. aastal kasumit 831 miljoni dollari võrra, kirjutas Portnews.ru.
Uudised
  • 15.08.16, 14:34
Maerski puhaskasum kukkus 90%
Taani nafta- ja kaubaveogigant Maersk teatas varem prognoosituga võrreldes oluliselt kehvematest tulemustest ning koguni 90% suurusest puhaskasumi langusest.
Uudised
  • 18.06.14, 12:00
Hiina otsus kukutas Maerski aktsiat
Hiina keeld luua üleilmne allianss maailma kolme suurema laevaliini poolt tuli üllatusena ja tõi eile kaasa A.P. Moeller-Maerski aktsia ligi kahe aasta suurima päevasisese kukkumise.
Uudised
  • 25.09.14, 13:00
Maersk tellib uusi konteinerlaevu
Taani Maersk Line kavatseb kaitsta oma positsiooni maailma suurima konteinerlaevavedude firmana, kirjutab Financial Times.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele