Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
2014. aasta oli Maersk Line´ile edukas
Maersk Line kasum tõusis möödunud aastal 55% võrreldes 2013. aastaga. Suurenenud kaubamahud suutsid kompenseerida hindade 1,6-protsendilisele alanemise. Ühikuhind suudeti hoida madalal laevade ja logistilise võrgustiku effektiivsema kasutamisega. Kaubamahud suurenesid 6,8%. Ühikuhind alanes 4,3%.
Maersk Line ennustab käesolevaks aastaks konteinerlaevade 3-5%-list nõudluse kasvu, samas nominaalne pakkumine tõuseb 5,7%.
Maersk Line´i tulu 2014. aastal oli 27 351 miljonit dollarit. Septembris teatas ettevõte 3 miljardi dollari investeerimisest järgneva viie aasta jooksul. Kasvava turu taustal vajatakse rohkem laevu ning konteinereid. Uute aluste tellimisega alustataks juba käesoleval kevadel.
Seotud lood
Taani A. P. Møller-Maersk konglomeraati kuuluv maailma suurim konteinervedaja Maersk Line on otsustanud lõpetada teenused kümnes Hiina sadamas.
Maersk Line allkirjastas Daewoo Shipbuliding & Marine Engineering´ga lepingu uute laevade ehitamiseks. Tellimuses on üksteist pluss võimaliku lisana kuus teisepõlvkonna Triple-E konteineralust mahutavusega 19630 TEU-d.
Maersk Line esitas tellimuse Hiina laevatehasele COSCO Shipyard Group seitsme aluse ehitamiseks. Tehingu kogumaksumus ulatub 351 miljoni USA dollarini, kirjutas Baltictransportjournal.
Kandideerimise tähtaeg: 18.10.26
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
3
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele