Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
PILDID: Transiidikeskus näitas aasta turvalahendust
Transiidikeskuse territooriumi läbib päevas kesmiselt 400 veoautot. Uus turvalahendus mitte üksnes ei võta jälgimise alla kogu Transiidikeskuse territooriumi vaid aitab ka tootmist planeerida ja organiseerib sõidukite liikumist konteinerterminalis.
Turvalahendusse kuulub ka kõigi terminali sisenevate ja sealt väljuvate konteinerite pildistamine. See on aidanud Transiidikeskusel vabaneda klientide esitatud pretensioonidest. Transiidikeskuse juht Erik Laidvee rääkis, et konteinerite pildistamise süsteem oli saanud vaevalt 6 päeva töötada, kui Bremenhaveni sadamast tuli pretensioon, et Transiidikeskus on jätnud ühe konteineri laevale laadimata. "Saatsime neile pidlid konteineri eest- ja tagantvaatest, kuidas konteiner laevale tõsteti," jutustas Laidvee. "Võite ise arvata, mis neil neid pilte nähes Bremenhavenis toimus," muheles Laidvee. Tegelikult oli Bremenhavenis jäänud ühe konteineri vastuvõtt registreerimata. "Kaotasid konteineri ära. Suur terminal, ikka juhtub," nentis Laidvee.
Logistika klubi Transiidikeskuses
Seotud lood
Eile toimunud Turvakonverentsil kuulutas Eesti Turvaettevõtete Liit aasta parimaks turvalahenduseks ASi Saarte Liinid väikesadamate videovalvelahenduse. Eelmisel aastal kuulutati konkursil parimaks lahenduseks Transiidikeskuse turvalahendus.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
3
6
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele