Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rootsi kavandab raskeveokite teemaksu
Rootsi uus valitsus plaanib kehtestada raskeveokite teemaksu, mida hakkaksid maksma nii kodu- kui ka välismaised veokid, kirjutab täna Tallinna väisav Rootsi uus peaminister Stefan Löfven Rootsi päevalehes Dagens Nyheter.
Eesmärk on vähendada transpordisektoris kliima soojenemist mõjutavaid heitmeid ning suunata veosed maanteedelt enam raudteele ja merele.
Valitsus plaanib ühtlasi juurutada süsteemi, kus vähem saastavate veokite soetamisel tehakse soodustusi.
Heitmete vähendamiseks plaanib Rootsi uus valitsus investeerida ajavahemikul 2015-2018 kaks miljardit Rootsi krooni linnades ühistranspordi parandamiseks ning toetada sama suure summa ulatuses ka kohalike omavalitsuste investeeringuid keskkonnasõbralikesse lahendustesse.
Majandusminister Juhan Partsi sõnul on riik teemaksu küsimuses kõhkleval seisukohal, kuna tulu oleks väike ja maksu pealt kannataks eelkõige Eesti eksport.
Teekasutusmaksu kehtestamine ei tooks Eesti teedel liiklemisse juurde õiglust, kuid paneks kohalikud transpordifirmad raskesse olukorda, ütles DSV Transpordi juht Jaan Lepp.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.