Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Venemaa lõpetab ka Soome piiril TIR märkmike tunnistamise
Kui ülejäänud Euroopa riikide piiridel oli Venemaa lõpetanud TIR märkmike tunnistamise juba möödunud aasta detsembris, siis Soome kaudu oli seni võimalik vedada Venemaale kaupu veel TIR süsteemi kasutades. Alates 20. märtsist sulgeb Venemaa ka selle võimaluse.
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni TIR osakonna juhataja Lauri Lusti ütleb siiski, et vestluses Venemaa kolleegiga on välja tulnud, et TIR märkmike tunnistamine lõpetatakse vaid Soome-Venemaa kõige tihedama liiklusega Vaalimaa/ Torfyanovka piiripunktis. Lusti lisas, et TIRiga saab Venemaale siseneda veel ka Valgevene kaudu, kuna Valgevene tunnistab endiselt TIR süsteemi ja Valgevene ning Venemaa kuuluvad ühte Tolliliitu ning nende riikide vahel puudub tolli- ja piirikontroll.
Soome piiril TIR märkmike tunnistamise lõpetamine mõjutab ka Eesti vedajaid, kes teevad vedusid Kasasthani. Seni oli võimalik sõita Eestist laevaga Soome ja võtta siis suund üle Soome-Venemaa piiri Kasasthani peale. Nüüd seda võimalust enam ei ole, rääkis Lusti. Veod Kasasthani muutuvad kordades kallimaks. Kui seni tuli maksta TIR märkmiku kasutamise eest ligikaudu 102 eurot, siis nüüd peab hakkama Venemaa siseriikliku garantiisüsteemi kasutades maksma 1700-1800 eurot veo kohta. Hind sõltub läbitavast vahemaast ja kauba maksumusest. Lisaks sunnitase mõningatel juhtudel kasutama ka konvoi teenust.
Kui mõni aeg tagasi arvas Lusti, et peatselt kehtestab Rahvusvaheline Maanteetranspordiliit (IRU) sanktsioonid ka Venemaa vedajate suhtes, lõpetades Venemaal väljastatud TIT märkmike garanteerimise, siis enam Lusti sellesse sammu ei usu. „Selle otsusega on täna totaalselt hiljaks jäädud,“ leidis ta. IRU on otsustamise lükanud aprilli algusesse, kui toimub IRU üldkogu. Üldkogus on aga Lusti ütlusel osalemas niipalju riike, et vaevalt seal jõutakse ühtse otsuseni..
IRU leheküljelt leiab tegutsemissoovitused kaubavedajatele, kui Venemaa piiril keeldutakse tunnistamast TIR märkmikku. Soovitustega saab lähemalt tutvuda SIIT
Seotud lood
Venemaa Föderaalne Tolliamet on andnud teada, et jätkab Soome piiril Trofyanovka piiripunktis TIR märkmike tunnistamist kuni 21. aprillini.
Venemaa Föderaalne Tolliteenistus kinnitas, et 21. aprillist Soome piiril Trofyanovka piiripunktis TIR märkmike enam ei avata.
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) TIR osakonna juhtaja Lauri Lusti kinnitusel lõpetatakse kuu aja pärast Euroopas Venemaal väljastatud TIR märkmike tunnistamine, kui idanaaber ei taasta TIR-süsteemi.
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni TIR-osakonna juhataja Lauri Lusti sõnul on Venemaal TIR-süsteemi kadumisega tekkinud segadust ärakasutamas petturid.
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
4
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
5
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
6
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele