Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinki reisijate veo muutus on ikka miinusmärgiga
Tallink teatas täna börsile, et märtsis vähenes aastaga reisijate vedu 0,8%, 706 154 reisijani. Languses oli vedu Soome-Rootsi liinil (-7,5%) ja Eesti-Rootsi liinil (-7,9%). Rohkem reisiti Eesti-Soome (+3,1%) ja Läti-Rootsi vahet (+18,3%).
Kaubavedu kahanes 4,9%. Vaid Eesti-Rootsi suunal kasvas vedu 11,1%. Seevastu sõiduautode vedu kasvas 1,5%, 76 571-le. Suurima tõusu tegi Soome-Rootsi liin, kus veeti 23,5% rohkem sõidukeid. Kahanes vaid Eesti-Soome vedu (-1,6%).
Soome-Rootsi liinile avaldas mõju see, et jaanuaris 2013 vahetas kruiisilaev M/L Baltic Princess Turu-Stokholmi liinil välja seal varem opereerinud M/L Silja Europa.
Eesti-Soome liinile avaldas mõju, et jaanuaris 2013 vahetas kruiisilaev M/L Silja Europa Tallinna-Helsingi liinil välja seal varem opereerinud M/L Baltic Princess’i.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
3
AdBlue maniplatsioon muudab veoteenuse ELis ebaseaduslikuks
Viimased uudised
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele