Tallink Grupp vedas jaanuaris 556 813 reisijat ehk 13,6% vähem kui aasta eest. Äripäevale teadaolevalt oli viimati niivõrd suur kuine langus 2010. aasta jaanuaris, mille reisijate arv vajus 15,1%.
Suurima langusega oli jaanuaris Läti-Rootsi (-20,9%) ja Soome-Rootsi liin (-19,7%).
Laevanduskontsern märgib, et jaanuari alguses oli Riia-Stockholmi vahet seilav M/L Silja Festival nädal aega prahitud ning liinil laeva ei asendatud.
Soome-Rootsi suunal mõjutas aga reisijate arvu langust aga see, et Silja Europa lõpetas liinil opereerimise 20. jaanuaril, aga Baltic Princess alustas opereerimist alles veebruari alguses, pärast korralisi hooldustöid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Eesti-Soome vahet vedas Tallink jaanuaris 263 974 reisijat ehk 11,2% vähem kui aasta eest.
Tallink põhjendab langust M/L Stariga, mis ei opereerinud 10 päeva korraliste hooldustööde tõttu.
Samuti tõi ettevõte börsiteates välja, et kruiisilaev Silja Europa alustas Tallinn-Helsingi liinil opereerimist 23. jaanuaril kruiisilaeva Baltic Princess asemel.
Viimase kuu jooksul on Tallinki konkurendid teinud Läänemerel kaks suurt muutust.
Nimelt tõi Viking Line 13. jaanuaril Soome-Rootsi liinile uue liinilaeva MS Viking Grace ning 31. detsembril alustas Tallinn-Helsingi liinil Eckerö Line'i laev MS Finlandia, mis vahetas välja vana MS Nordlandia.
Tallinki kaubaveo ühikute arv langes jaanuaris 14,2%, olles 21 299. Veetud sõiduautode arv langes 67 327ni (langus 4,3%).
Seotud lood
Kas oled kunagi teinud äriotsuse, tuginedes vaid kõhutundele? Tõenäoliselt küll. Ettevõtluses on intuitsioonil oma koht, kuid tänapäeva kiiresti muutuvas majanduskeskkonnas võib see osutuda petlikuks. Kuidas teha vahet tundel ja tegelikkusel? Vastus peitub andmetes. Andmetark juhtimine ei ole enam pelgalt suurkorporatsioonide pärusmaa, vaid edu võti igas suuruses ettevõttele.