Transpordi Ametiühingu lennundussektsioon pöördus märgukirjaga Lennuameti poole, et selgitada välja, millist mõju lennuliikluse ohutusele omab AS Tallinn Airport GH ulatuslik töötajate koondamine.
AS Tallinn Airport GH otsustas alates 18. veebruarist koondada kõik 15 lendudele lastikontrolli teostavat töötajat ning luua asemele vaid kuus vastavat ametikohta. Täna seda tööd tegevate inimeste hinnangul ei ole vähenenud koosseisuga võimalik enam lennuohutust tagada.
Samuti koondatakse kuus väravateenindaja ametikohta, kuid teadaolevalt ei suuda olemasolev 29-liikmeline personal praegugi nõuetekohast väravateenindust pakkuda, kuna lennukompaniid eeldavad kahe väravateenindaja olemasolu ja vähemalt 40 minutit aega lennu teenindamiseks, teatas Transpordi Ametühing.
Lennuametile saadetud märgukirjaga taotleb Transpordi Ametiühing Tallinna Lennujaama restruktureerimise ja koondamise peatamist kuni täiendavate asjaolude selgumiseni ning lennuohutust puudutavate probleemide lahendamiseni.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.