Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Veondus- ja laondusettevõtete maksuvõlad kasvavad kiiresti
Veondus- ja laondussektorist kasvasid maksuvõlad rohkem vaid finants- ja kindlustussektoris (kasv 75,4%) ja teenindavates sektorites (kasv 49,4%). Samas ei ole veondussektori maksuvõlgade kasvu taga võlgades olevate ettevõtete hulga suurenemine. Nende hulk jäi eelmise aasta teises pooles samale tasemele kui oli 2011. aasta teises pooles. Mõlemal aastal oli veondus- ja laondussektoris 445 maksuvõlgadega ettevõtet. Seega on suurenenud üksikettevõtete võlad riigile.
Tänavu jaanuaris andis Krediidiinfo negatiivse reitingu 18,6%-le veondus- ja laondussektori ettevõtetest. See tulemus on parem, kui erinevates ettevõtlussektorites keskmiselt. Negatiivse reitinguga ettevõtete hulk kõikidest ettevõtetest kokku on 19,1%.
Seotud lood
ASi Lindaliini enamusosanik ja tegevjuht Enn Rohula põhjendas ettevõtte suurt maksuvõlga äri hooajalisusega, sest talvel Lindaliini laevad ei sõida, kuid palka on endiselt vaja maksta.
Äripäev avaldas 10 suurimat maksuvõlglast veondus- ja laodnussektori ettevõtete hulgas.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
5
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
6
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele