Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Veebruaris läbis Eestit rekordkogus konteinerkaupa
AS Muuga CT käitles veebruaris konteinereid 19 251 TEUd, mis on kõigiaegade rekordkogus.
Tänavu veebruaris käideldud konteinerite maht on 39,5% enam kui möödunud aasta samal perioodil käideldud kaubakogus. Muuga CT emafirma ASi Transiidikeskus juhatuse esimees Erik Laidvee sõnul kasvab Tallinnas konteinerite käive konkurentsadamatega võrreldes väga kiiresti. „Head kasvutempot toetab konteinerrongide arvu kasv ning ka puistena sadamasse saabuvate kaupade konteineritesse ümberlaadimise kasv nii meie enda kui ka tagalaterminalides," kommenteeris Laidvee.
Laidvee sõnul raudtee ja konteinerrongide osatähtsus Eestit läbivas transiidis kasvab. Konteinerite vedu raudteel kasvas 2011. aastal eelnenud aastaga võrreldes 57% ning selle kasvu mootoriks oli Muuga-Moskva konteinerrong. „Usun, et kui julgelt mõelda, siis saaks ka Rail Baltica projekti majanduslikku tasuvust tõsta just juhul, kui mõeldakse ka konteinertransiidi peale – näiteks kontrailervedudega,” sõnas Laidvee.
Logistikaklastri hinnangul vajab konteinertransport Eestis senisest oluliselt kiiremat arendamist, vastasel korral väheneb juba lähiaastatel tuntavalt Eesti transiidivõimekus.
EVR Cargo koos Eesti ekspedeerimisfirmaga MTF Logistics ja Logistitseski Operatoriga Venemaalt saatsid teele tänavu juba 100. konteinerrongi Moscow Express, teatas Eesti Raudtee.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.