Nelja ja poole tunniga Tallinnast Tartu kaudu Riiga sõitev rong võib loota riigi toetusele, kirjutab Eesti Päevaleht.
Juhan Partsi juhitava majandusministeeriumi tellimusel Tartu uurimisfirma Positum veebruariks koostatav uurimus hindab nii Riia kui ka Peterburi raudteeliini tasuvust.
Riia rong võiks kahe pealinna vahelise lõigu läbida isegi raudtee Eesti-poolse lõigu praeguse seisukorra juures nelja ja poole tunniga, lätlased aga peaksid majandusministeeriumi hinnangul sellise kiiruse nimel oma lõiku natuke parandama.
Riigile kuuluv Elektriraudtee juba kaalub Riia rongiliini avamist. „Meie hangitav reisirongipark on küll mõeldud riigisisesteks vedudeks, ent riigi huvi olemasolu korral on võimalik seda rakendada ka näiteks Tallinna-Riia liinil,” ütles Elektriraudtee müügijuht Norbert Kaareste.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.