Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts vastas Valeri Korbi esitatud küsimusele Ida-Viru maakonna planeeringute kohta ning tõdes, et Sillamäe sadama olemasolu ning kasvavate kaubamahtude tõttu vajavad seal piirkonnas teed rekonstrueerimist.
Valeri Korb esitas arupärimise, kus soovis saada teavet Sillamäe piirkonna teedeehituse perspektiivist?
Parts selgitas, et koostöös maanteeametiga on algatatud pikaajalised teemaplaneeringud kõikidel Eesti põhitrassidel selleks, et fikseerida võimalused arendamaks maanteed 2+2 maanteeks. Ministri sõnul puudutab see ka Tallinn–Narva, Tallinna–Tartu–Luhamaa ja Tallinna–Pärnu–Ikla maanteid. Parts märkis, et millal ühes või teises lõigus on mõttekas ehitada trass 2+2, sõltub liiklussagedusest ja rahaliste ressursside olemasolust.
"Sillamäe läbisõidul ei ole liiklussagedust, mille puhul me võiksime rääkida 2+2 teest, rääkimata pikemaajalisest perspektiivist, et maantee võiks minna Sillamäe linnast mööda," ütles minister. Samas kinnitas Parts, et planeerimine ei ole lõpetatud, arutelud kohalike omavalitsuste, maavalitsustega jätkuvad. Ta kutsus üles leidma realistlikku lahendust tänase päeva seisuga, et parandada liiklusohutust ja liikluskorraldust Sillamäe linna läbival Tallinna–Narva maanteel. Parts pidas oluliseks olemasoleva trassi rekonstrueerimist arvestades Sillamäe sadama olemasolu ja kasvavat kaubakäivet.
Seotud lood
Detsembris 2024 taasavati pidulikult Pariisi Notre-Dame’i katedraal, kuhu jõudis kingitusena ka Estonia klaver. Klaveri kinkisid katedraalile Eesti ettevõtjad ning õrna, ent samas üle poole tonni kaaluva pilli keeruka transpordi Prantsusmaale organiseeris heategevusena DSV Estonia.