Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti valib riiklikku lennufirmat juhtima välismaalase reedel
Läti riikliku lennufirma airBaltic kolmas juhatuse liige ja tegevjuht selgub eeloleval reedel. Valik tehakse kolme välismaalasest kandidaadi vahel.
Kõige tõenäolisema kandidaadina nimetab lõunanaabrite ajakirjandus Ungari lennufirma endist juhti Martin Gaussi, kelle kasuks räägib rohke lennundusäri kogemus.
airBalticu nõukogu esimees Gints Kirsteins ütles, et kõik kolm kandidaati on välismaalased. Samas keeldus ta teise kahe nime nimetamast. Samas rõhutas ta, et ka Gaussi nimi poleks pidanud ajakirjanduses ilmuma. Tema sõnul on riskantne nii kiiresti hea juhti leida, samas peaks tulevase juhiga sõlmitav leping need riskid maandama. Kolm kandidaati on tema sõnul professionaalid ja võimelised airBalticu finantsprobleemidest välja tüürima.
Hetkel kuuluvad lennufirma juhatusse lennufirma käitusala juht Laila Odina, endine investeerimispankur ja praegu holdingfirma Felix juht Vitolds Jakovlevs.
Artikkel jätkub pärast reklaami
airBalticu endine juht Bertolt Flick lahkus skandaalide taustal ja loobus ametist oktoobri alguses.
Läti lennufirma otsib uut juhti, kolme võimaliku kandidaadi seas nimetab Kauppalehti ka Estonian Airi värsket juhti Tero Taskilat, kes ka varem töötas airBalticus.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.