Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Viking Line alustas uue reisiparvlaeva ehitamist
Laev liigub uudse kütuse – veeldatud maagaasi (LNG - Liquid Natural Gas) jõul, mis on ainulaadne sellise klassi laevade puhul.
Arendusfaasis on lisaks keskkonnasõbraliku kütuse ja elektri kasutamisele tähelepanu pööratud ka disaini muutmisele ning teeninduse kaasajastamisele, teatas firma pressiteate vahendusel. Viking Line’i uus laev valmib 2013. aasta alguses ning on planeeritud liiklema Turu-Ahvenamaa-Stockholm liinile.
Laeva pikkus on ligi 214 meetrit, brutotonnaaž ca 57 000 tonni ja sellel saab olema 1 A Super jääklass. Laeva mahub 2800 reisijat, laevas on 1275 liinimeetrit veokitele ning eraldi autotekil 500 liinimeetrit sõiduautodele.
Viking Line’il sõidab Läänemerel seitse laeva. 2008/2009. aasta käive oli ca 471 miljonit eurot. Reisijate koguarv oli 6,4 miljonit ja keskmine töötajate arv kontsernis oli 3091.
Seotud lood
Viking Line lipulaev Viking Grace võitis laevatööstuse disaini- ja tehnoloogialahenduste konkursil Shippax Awards 2013 viis auhinda.
Moodsad laolahendused sisaldavad lisaks digitaalsele tarkvarale ning robottõstukitele pool- ja täisautomaatseid riiulisüsteeme, tornladusid ning komplektseid turvalahendusi, mis lahendavad kogu ettevõtte siselogistika. Willenbrock Baltic OÜ projektijuht Jaan Viita rõhutab, et oluline on vaadata siselogistikat tervikuna, sest vaid nii saab välja töötada maksimaalset kasu toova terviklahenduse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Konkurendid kahtlevad, kas riigil on üldse vaja sellist hanget teha
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele