Lennufirma airBalticu peamine probleem on kehv ärimudel, mis ei ole olnud suuteline firmale tulu tuua, arvas Estonian Airi endine juht Erki Urva.
Ta rääkis Vikerraadio saates "Uudis+", et tõenäoliselt on Air Balticus tõsine likviidsuskriis. "Kui räägitakse väga suurtest rahanumbritest, mis on vaja lähinädalatel ettevõttesse juurde panna, siis see näitab, et nende finantsprobleemid on väga tõsised," ütles Urva.
airBalticu fundamentaalne probleem on Urva sõnul see, et olemasoleva ärimudeliga ei ole lennuettevõte olnud suuteline piisavalt tulu genereerima ning vajab pidevalt lisafinantseeringuid.
Ehkki airBalticu probleemid on suured, oleks firma tegevuse lõpetamine Urva sõnul Lätile liiga raske hoop, kuna airBaltic annab suure osa riigi ekspordituludest.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Pärast eilset Läti valitsuskabineti istungit tunnistasid valitsuse liikmed, et riik on valmis müüma oma osaluse riiklikkus lennufirmas airBaltic, kui ei jõuta kokkuleppele lennufirma teiste aktsionäridega.
Läti rahvuslik lennukompanii airBaltic saatis Läti kommunikatsiooniministeeriumile kirja, milles põhjendas korraga mitmete regulaarlendude ärajätmist „lendude efektiivsuse tõstmisena“, teatas Läti Delfile ministeeriumi riigisekretär Anrijs Matiss.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.