Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Erki Urva: airBalticu kadumine oleks Lätile liiga raske hoop
Lennufirma airBalticu peamine probleem on kehv ärimudel, mis ei ole olnud suuteline firmale tulu tuua, arvas Estonian Airi endine juht Erki Urva.
Ta rääkis Vikerraadio saates "Uudis+", et tõenäoliselt on Air Balticus tõsine likviidsuskriis. "Kui räägitakse väga suurtest rahanumbritest, mis on vaja lähinädalatel ettevõttesse juurde panna, siis see näitab, et nende finantsprobleemid on väga tõsised," ütles Urva.
airBalticu fundamentaalne probleem on Urva sõnul see, et olemasoleva ärimudeliga ei ole lennuettevõte olnud suuteline piisavalt tulu genereerima ning vajab pidevalt lisafinantseeringuid.
Ehkki airBalticu probleemid on suured, oleks firma tegevuse lõpetamine Urva sõnul Lätile liiga raske hoop, kuna airBaltic annab suure osa riigi ekspordituludest.
Seotud lood
Pärast eilset Läti valitsuskabineti istungit tunnistasid valitsuse liikmed, et riik on valmis müüma oma osaluse riiklikkus lennufirmas airBaltic, kui ei jõuta kokkuleppele lennufirma teiste aktsionäridega.
Läti rahvuslik lennukompanii airBaltic saatis Läti kommunikatsiooniministeeriumile kirja, milles põhjendas korraga mitmete regulaarlendude ärajätmist „lendude efektiivsuse tõstmisena“, teatas Läti Delfile ministeeriumi riigisekretär Anrijs Matiss.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele