• 08.09.11, 18:52
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Estonian Air jätkab lendamist Tallinn-Kuressaare liinil

Estonian Air ja Saare Maavalitsus saavutasid kokkuleppe, mille kohaselt jätkab Estonian Air talvehooajal Tallinn-Kuressaare liini teenindamist lennukitega Saab 340. Kokku teeb Estonian Air suvise kaheksa asemel seitse lendu nädalas.
Saare maavanema kohusetäitja Jaan Leivategija ütles, et kui vahepeal oli kaalumisel uue hanke korraldamine või võimalik üleminek väiksematele lennukitele, siis nüüd saavutati kõiki osapooli rahuldav kompromiss. „Reisijate seisukohast on tähtis, et lennud jätkuvad võimalikult sarnase graafikuga ja sama suurte lennukitega. Saavutatud kokkulepe on kujunenud nõudlust arvestades parim võimalik lahendus ja tagab teenuse osutamise jätkamise senisel tasemel,“ ütles Leivategija. 
Estonian Airi kommertsala asepresidendi Rauno Parrase sõnul on ettevõttel hea meel, et lennuliini jätkamise osas jõuti Saare Maavalitsusega kokkuleppele. “Meie kindel soov oli jätkata klientide teenindamist, kuid kuna liini opereerimiskulud on viimaste aastate jooksul oluliselt kasvanud, pidime otsima uusi lahendusi,” lisas ta.
Parrase sõnul toimub lennugraafikus üks muudatus, kus võrreldes suvise lennugraafikuga ei toimu esmaspäevaseid lende Tallinna ja Kuressaare vahel. See ei tohiks aga Tallinna-Kuressaare liini kasutavate reisijate lennuharjumusi palju mõjutada. Muus osas jääb lennuplaan suuresti samaks, Estonian Air teavitab lähipäevil täpsematest lennuaegadest.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Parras lisas, et vaatamata kütusehinna 70-protsendilisele tõusule viimastel aastatel ning kõrgematele kuludele lennujaamas, ei õnnestunud Estonian Airil lennu teenindamiseks lisadotatsiooni saada. “Selleks, et hoida Tallinna-Kuressaare lennuliinil sama teenindusstandardit, oleme sunnitud piletihinda  tõstma 2008. aastal kokkulepitud tasemele. Ühe suuna hind Tallinna-Kuressaare suunal algab 31 eurost ja Kuressaare-Tallinna suunal 30 eurost,” lisas Parras.
Samas rõhutas Parras, et planeeritav hinnatõus jääb Estonian Airi ja Saare Maavalitsuse vahel sõlmitud lepingus sätestatud piletihinna piiridesse. ”Oleme siiani pakkunud Kuressaare liinil kuni 50-protsendilist hinnasoodustust, et lennuühendust populariseerida, kuid kasvanud kulude tingimustes ei ole see enam võimalik,“ ütles ta.
Estonian Air on välja töötamas uut strateegiat, millest sõltub ka see, milliste lennukitega Estonian Air lähiaastatel oma lennuliine teenindama hakkab.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Suurim ettevõte Baltic Maritime Logistics Groupis on 182 miljoni eurose müügituluga Hansa Shipping.
TOP
  • 30.01.26, 14:02
Dividendide TOP: BMLG aktsionärid võtsid ligi 10 miljonit eurot dividende
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Vito on nii seest kui väljast üllatavalt nägus, elegantne ja võimekas mahtuniversaal.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele