Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Prokuratuur ei hakka uurima Raukase korruptsiooni süüdistust
Põhja-Eesti ringkonnaprokuratuur ei alustanud menetlust akadeemik Anto Raukase avalduse põhjal, milles Raukas näeb seoses Tallinna transpordiameti tegevusega ühe parkimist keelava liiklusmärgi paigaldamisel korruptiivset tegevust.
"Anto Raukase poolt prokuratuurile saadetud kirjas ei ole küllaldaselt andmeid, mille alusel otsustada korruptiivse teo olemasolu või puudumise ning sellest tulenevalt ametialase kuriteo tunnuste esinemise üle," ütles Delfile Põhja-Eesti ringkonnaprokuratuuri pressiesindaja Maria-Elisa Tuulik.
Tuuliku sõnul ei anna pelgalt oletus, et tegemist on korruptiivse teo tagajärjel paigaldatud liiklusmärgiga, prokuratuurile ega ka politseile alust kriminaalmenetluse alustamiseks ja prokuratuuri sekkumiseks Tallinna transpordiameti igapäevasesse töösse.
Ka Tallinna transpordiamet saatis prokuratuuri avalduse, milles palus uurida, kas Raukase pöördumises Tallinna transpordiametisse huviga tasuda altkäemaksu liiklusmärgi paigaldamiseks esineb kriminaalkuriteo koosseis.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Tuuliku sõnul ei ole Tallinna transpordiameti poolt tehtud avaldusele prokuratuur veel vastanud.
Omanike keskliit palus Põhja ringkonnaprokuratuuril uurida, kas Tallinna liikluskorralduses on korruptsiooni tunnuseid. Linn omalt poolt väidab, et keskliidu juht Anto Raukas pakkus altkäemaksu ja esitas tema vastu avalduse.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.