Maailma suurim merekonteinerivedaja A.P Moeller Maersk prognoosib alanud aastaks üleilmse konteinerituru kasvamist kaheksa protsendi võrra, mis ületab paari protsendipunkti võrra mullust tulemust.
"Oleme kasvu osas üsna optimistlikud, räägime kuuest kuni kaheksast protsendist, kuid aasta lõpuks võime tegelikult ka suuremat kasvu näha," vahendas Bloomberg ettevõtte tegevjuhi Nils Smedegaard Anderseni sõnu eile Davosis toimunud majandusfoorumil.
Maersk tõstis novembris soodsate hindade ja mahtude suhte tõttu 2010. aasta kasumiprognoosi, mis võib ulatuda ettevõtte ajaloo kõigi aegade rekordtasemele. Aasta varem teenis laevafirma kahjumi. Anderseni sõnul võlakriis küll aeglustab USA ja Euroopa majanduste taastumist, kuid maailmakaubandus jätkab kasvutrendi. Samuti suudab Maersk paindlikult mahte lisada.
Kui turg kerkib kaheksa protsendi võrra, säilitab Maersk turuosa uusi laevu tellimata ja lisamata. "Ma ei usu, et me tänavu turuosa kaotame," lisas Andersen.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Maerskile kuulub üleilmsest konteineriturust 14,4%. "Võtsime 2009. aastal, kui ajad olid kehvad, jõudsalt turgu juurde. Samas andsime osa sellest mullu tagasi, sest meil polnud lihtsalt võimsust," lisas Andersen.
Seotud lood
20 suuremat laevaliini hoidsid septembri lõpu seisuga enda käes ligi kolmveerandit turust. Penetratsioon vastas nelja aasta tagusele ajale ja oli vaid veidi suurem aasta varasemast ehk pisivedajad on suurtele edukalt pinnuks silmas.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.