Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Josing: Eesti kütuseturg on ära jagatud
Samas avaldas Josing Kuku raadiole antud intervjuus lootust, et inimeste palgad hakkavad viimaks ka tõusma. Kvalifitseeritud tööjõu puudus on juba päevakorral ja surve palkade tõusmiseks kasvab, märkis ta.
Konjunktuuriinstituudi direktor ütles, et kütuse hinnatõus ei sunni inimesi ilmselt sõitudest loobuma, sest palju on nn sundsõite, mida ära ei saa jätta. Paljud sõidavad linna tööle, lapsed tuleb viia kooli ja lasteaeda. Maal on ühistransport kehvakene ja sõitudest loobuda ei saa, rääkis Josing.
Kütuse hind on meil nüüd Euroopa tasemel, sissetulekud aga mitte ja Eestist saab eurotsooni vaeseim riik, lisas Josing.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele